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磁電機飛輪的保養與檢修
磁電機屬于小型永磁式交流發電機，在輕便摩托車上得到了普遍應用。
2013-03-09» 詳細
幾種實用電子器件制做及應用
自制摩托車電器的應用：電子變阻器、用固態繼電器組成的穩壓器、給摩托車裝一個溫控風扇、試一試“渦輪增壓”的效果、精確測量發動機轉速
2013-03-05» 詳細
更換摩托車電器部件不能隨意剪接導線
在更換摩托車電器部件時，有不少駕駛員和維修工為節省時間或怕麻煩，隨意將連接導線剪斷，更換新部件后，把導線脫皮接通，用絕緣膠布包扎便算完成（象更換轉向燈）。這樣做雖然比較省事，也節約時間，當時線路也暢通無誤，但按照線路維修操作規程來講是絕對不允許的。這樣做，存在引發摩托車線路故障的潛在危險。
2013-03-03» 詳細
鈴木FA50型摩托車電氣系統的維護
鈴木FA50 型摩托車電氣系統由供電設備和用電設備組成。用電設備又可分為點火裝置、信號裝置和照明裝置等三部分。電氣系統的功能最終體現在點火、信號和照明裝置的工作上。當電氣系統出現故障時，應首先檢查電路的連接是否有松脫、誤接現象。當電路的連接完好無誤而故障依然存在時，則表明電氣設備有故障
2013-03-03» 詳細
檢修摩托車電路要細心
摩托車電路故障實例：閃光繼電器和左轉向燈不能正常工作
2013-03-02» 詳細
發動機潤滑系統構造及維護
發動機工作時，相對運動的表面如直接摩擦不但會增大發動機的功率損失，而且會縮短發動機的壽命。發動機潤滑系統的作用就是將潤滑油輸送到各個工作面，在摩擦表面上覆蓋一層油膜，起到減磨的作用。其次，潤滑系統還有散熱、密封、清洗和防銹等功能。
2013-03-02» 詳細
常州光陽JS125型摩托車化油器結構及調整
常州光陽JS125型摩托車采用的是VE型化油器，它集本田精華與光陽技術于一體，設計先進科學，布置合理緊湊，具有霧化效果好、省油、燃燒效率高、污染程度低，過渡及加速性好等特點。為了使摩托車愛好者更好地了解這一關鍵部件，下面對這一部件的構造、功能、保養、調整等作一簡要的介紹，供摩托車愛好者參考。
2013-02-27» 詳細
本田CG125型摩托車化油器的調整
本田CG125型摩托車化油器，是目前輕型摩托車使用較普遍的一種化油器。采用柱塞式節氣門，具有主、副噴油嘴和調節高中速油量的油針，也是較好的細喉管、高流速化油器。其霧化效果較好，低速到中高速過渡性能較優越。但是如果調整不好，同樣會使發動機出現許多故障。維修中發現大多數車輛油耗偏高，火花塞積碳，個別車輛尾管冒煙。除少數車輛因行駛超限需大修以外，絕大多數為化油器調整不當所致。本文就其化油器結構談談化油器的調整方法。
2013-02-27» 詳細
CY80型摩托車燃油開關的結構保養與檢修
燃油開關一般可分為手動閥式和真空閥式兩種，CY80 型摩托車采用了真空閥式。其主要結構由濾油器、閥體、閥蓋和兩個串聯在一起的手動閥和真空膜片閥組成
2013-02-27» 詳細
氣門彈簧的安裝方向
安裝變螺距彈簧時，螺距較小的一端應安裝在汽缸頭平面上，成為靜止端；而螺距較大的一端應成為運動端（靠近氣門蓋、氣門間隙調整螺釘處）。
2013-02-26» 詳細
氣門的維修與保養
氣門是四沖程摩托車發動機的重要零件，其質量好壞與工作是否正常直接影響整個發動機的性能與燃油的消耗量。由于氣門經常在熾熱氣體的包圍中工作，工況惡劣，因此極易引起早期損壞，給用戶帶來不便與煩惱。
2013-02-26» 詳細
摩托車時規鏈張緊器及其調整
應用于四沖程摩托車發動機配氣機構中的時規鏈張緊裝置，有多種不同的結構型式。按照張緊裝置張緊狀態的改變方式來劃分，可分為自動張緊器和半自動張緊器兩種。
2013-02-24» 詳細
摩托車發動機汽缸異常磨損的分析及預防
眾所周知，摩托車發動機中主要用于作功的摩擦副為活塞、活塞環和汽缸等零件。它們之間的密封狀態的好環、摩擦副之間的磨損正常與否對發動機功率的正常發揮起著極為重要的作用。其中汽缸的磨損尤為人們所關注。汽缸的磨損分為正常磨損和非正常磨損兩種。本文擬對汽缸的非正常磨損（即異常磨損）的起因及預防作一探析，供大家參考。
2013-02-24» 詳細
長江750系列摩托車發動機的調整
長江750系列摩托車發動機的調整：怠速的調整、氣門間隙的調整、腳變速機構的調整
2013-02-22» 詳細
輕騎鈴木GSX250型發動機工作原理及氣門間隙測量調整
輕騎鈴木GSX250型發動機工作原理及氣門間隙測量調整
2013-02-22» 詳細
發動機熱機氣缸異響故障診斷
購來正品配件，測量汽缸體內徑和活塞組件的相關尺寸，并進行缸筒與活塞裙部的配組，依有關技術要求精心裝配發動機，再三關照用戶按新車磨合規范重新進行走合。同時跟蹤該車用戶使用信息三個月得知，摩托車磨合結束后，摩托車上路曾連續行駛30多公里，發動機加速如初，運轉聲音正常，原汽缸熱機異常響聲消失，原故障被排除。
2013-02-20» 詳細
化油器三角針閥與閥座導致油耗高與溢油問題的解決方法
化油器是整個摩托車上的重要部件之一，也是不易損壞的部件之一，而在現實維修過程中對化油器的油耗過高與溢油的情況卻束手無策，只能采取更換的方法。難道就沒有辦法了嗎，油耗過高與溢油的原因是什么呢，下面讓我們來分析一下油耗過高與溢油的原因。
2013-02-20» 詳細
插接器的修理與應用
插接器是用于摩托車電路當中線束與線束或線束與元器件之間連接的裝置。在修理摩托車電路的過程中經常需要檢測插、接器處的電壓及拆卸，修理插接器。所以，了解插接器的相關知識是有必要的。
2013-02-17» 詳細
摩托車制動不良故障的檢修
摩托車在使用制動后，出現制動效果不好，出現制動手把、踏板、活塞回位困難和制動無法解除等現象時，叫制動不良。制動不良故障的故障原因及處理方法如下：
2013-02-16» 詳細
盤式制動器（碟剎）異響故障的分析與排除
為了使摩托車獲得最佳的制動效果，許多車的前輪都裝配有液壓盤式制動系統（俗稱碟剎）。但是，在使用中，經常會產生異響現象，往往還伴隨有摩擦片“偏磨”故障。
2013-02-16» 詳細

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