據銀鋼科技銷售總經理方文介紹,他們從1998年開始生產摩托車整車,自2002年以來,成功研發出節能器、雙聯剎、E動自動等摩托車發動機專利技術,平均每年獲得專利授權40項以上,并開發出全路況長途旅行、中短途休閑旅行、越野風格旅行等差異化產品,在市場上廣受青睞。
以2013年9月上市并迅速熱銷的“銀鋼mini”系列產品為例,目前已授權發明專利1項,實用新型專利和外觀專利各12項。僅去年一年銷量就達到5萬輛,在小巧型摩托車行業銷量排行中位居榜首,銷售額在企業總銷售額中占比達35%,上市一年多已成為銀鋼的拳頭產品。
這也讓其他摩企分外眼紅。“據市場調查結果,從去年9月以來,國內跟進和仿制‘銀鋼mini’的企業已有20家左右。”方文表示,部分跟進產品的企業還有一定知識產權意識,但仿制產品的企業很多都是抄襲,容易被模仿的外觀專利成為“重災區”,個別企業的產品在外觀上甚至跟“銀鋼mini”一模一樣。
據悉,“銀鋼mini”的市場價格大約在6580元至7580之間,仿制產品進入市場之后,往往以“銀鋼mini”定價的60%進行銷售,對其產品銷售造成了沖擊。“其實差異化產品等同于小眾化產品,產品銷量本來不會很大,如果今后出現更多跟進和仿制產品的企業,這對產品的打擊或將是致命的。”他表示,越是追求差異化發展,對知識產權保護就越迫切。除了專利以外,他們正在通過商標、版權等手段對產品加以保護,同時,也正在積極籌備,準備“亮劍”打假維權。
對此,市知識產權局有關負責人表示,他們也將在銀鋼維權過程中盡可能地提供幫助。
