龍之心——澎湃動力 凸顯實力

銀翔天龍采用翔霸YBF核心動力平臺。該平臺在各方面的表現(xiàn)皆屬上乘，渦流燃燒室及增壓氣道能夠使混合氣體得到充分燃燒，有效提高燃燒效率，顯著降低燃油損耗；位差曲軸系統(tǒng)能夠有效減少摩擦損耗，提高能源使用率，并進一步改善整體油耗。同時，翔霸YBF的曲軸采用偏心設(shè)計、滾子氣門搖臂、缸頭分枝型三通空氣通道、雙撥叉結(jié)構(gòu)等一系列先進技術(shù)，使該動力平臺功率能夠達到8kW（7500r±500r/min），中低速扭矩12N•m（5000r±500r/min），而搭載這一強勁動力平臺的銀翔天龍亦擁有了強悍的動力保障，即使是原地抬頭、攀爬階梯等高難度動作，在強大動力的支持下皆輕松自如，載三兩人上坡于坡中起步毫不費力。這正如龍之心臟，擁有澎湃動力方能凸顯過人實力。

龍之骨——踏云而行 極致舒適

先進的YBF內(nèi)置平衡軸發(fā)動機轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，延續(xù)了銀翔動力一貫的低振動，在10000r/min的情況下進行實地測試，站架不倒、立煙不倒、立水無紋、手把掛水不濺，其振動明顯小于其它同排量發(fā)動機；輕量化運動副降低了運行振動；無聲坦克鏈條噪音低、變形量小；后氣囊減震具有更好的高速吸震能力；消聲器為加厚材質(zhì)，三腔隔音回轉(zhuǎn)；覆蓋件均采用3mm純正ABS材料，安裝牢固無振動，無異響；765mm的街跑車黃金座高，雙腳可輕松著地并可撒把騎行；360°轉(zhuǎn)圈、繞樁等操控靈活舒適。

這一切為舒適而生的體貼設(shè)計，將整車舒適性提升到新的高度，使用戶在駕駛銀翔天龍時，能夠獲得宛若馭龍乘風(fēng)的極致舒適體驗。這正如龍之骨架，做到極致舒適方能踏云而行。

龍之鱗——承載卓越 豪華霸氣

將當(dāng)下最新潮的流行元素融入到整車當(dāng)中，這便是銀翔天龍流露出豪華時尚氣息的奧秘所在。天龍頭罩、豪華大擋風(fēng)板、動感有型的導(dǎo)流罩，配上色彩協(xié)調(diào)炫亮的動感貼花、專業(yè)級豪華跑車寬幅輪胎、LED液晶儀表、整體式卡子、磁性電子鎖、鋁貨架等頂級配置，從細節(jié)處顯露著整車的豪華霸氣，將科技、精致、時尚的觀感貫徹到底，令人一見傾心。

總結(jié)：外觀炫酷，性能卓越，如此“天龍”，能否贏得市場的認(rèn)可呢？

市場反饋•云南經(jīng)銷商如是說

云南省大理賓川縣建大電子摩托商場 趙建中

銷售銀翔天龍已經(jīng)兩個多月了，從市場反饋來看，消費者對其外觀和性能都比較認(rèn)可。在我們云南賓川縣，購買這款車的消費者主要是20歲~40歲的中青年人，這款車大氣、時尚、個性的外觀對他們很有吸引力。當(dāng)然，也有一部分老五羊款用戶在換車時選購“天龍”，由此可見，“天龍”的實用性也吸引了部分消費者。

在性能上，“天龍”完全能夠滿足日常使用需求，不管是爬坡還是載貨，都有很強的動力；在舒適性上，除了在消聲器、覆蓋件等小細節(jié)上的精益求精，發(fā)動機的低振動也帶給人更為舒適的駕乘感受，長時間駕駛也不會有明顯的不適。

在定價上，“天龍”比較貼合市場實際，因此，我們銷售起來壓力不大，消費者容易接受。這樣的市場定位比較準(zhǔn)確務(wù)實。

總地來說，我認(rèn)為“天龍”比較貼合消費者需求，是銀翔近年來推出的一款比較成功的車型。


消費者選購銀翔天龍摩托車

云南省紅河州銀翔摩托金平旗艦店 趙文福

盡管“天龍”上市時間還不長，消費者對其性能了解不多，但憑借時尚新穎的外觀，“天龍”還是吸引了不少年輕人前來咨詢和購買，我相信過一段時間，先前購買“天龍”的消費者對其性能有了更深入了解之后，會形成口碑效應(yīng)，帶動更多人選擇“天龍”，因為“天龍”的性能的確很不錯。

這一款產(chǎn)品和銀翔以往產(chǎn)品相比，在舒適性上有了很大突破，我們給消費者現(xiàn)場演示的時候可以很明顯地感受到，銀翔天龍的發(fā)動機振動明顯小于其它同排量發(fā)動機，基本上可以做到廣告宣傳中所說的那樣站架不倒、立煙不倒、立水無紋、手把掛水不濺。振動小，意味著乘駕舒適，也意味著發(fā)動機的性能的確更勝一籌。

除了外觀搶眼，發(fā)動機性能卓越，在很多細節(jié)上，銀翔天龍也做得很不錯，我很看好這一款車的后續(xù)銷售。