年內經銷商至少增至13家

“這是我們所舉行的最大的一次集體騎行活動。”哈雷中國區總裁江錫祥表示，這種騎行活動是哈雷宣傳其機車文化的一種方式，目前已舉辦5屆。而事實上，這種騎行已成為一種營銷手段，江錫祥稱，去年僅有300車主參加，而此次騎行活動人數已增加了3倍達到了1000人，車隊的車輛也增長到了600臺。

江錫祥稱，今年是該品牌建立110周年，在中國該品牌得到了長足的發展。“中國的大排量休閑摩托車的市場發展迅猛，這給了我們良好的發展機遇。”江錫祥表示，從2005年進入中國，其銷量每年成倍增長。目前其經銷網點已經達到了12家，就在去年，哈雷在重慶開設了4S店。

據介紹，根據該品牌的特性，只要消費者購買一輛摩托車，就要涉及改裝，而這種改裝將會陪伴消費者一生，形成終身消費，這樣也將為企業帶來除銷售外的更多利潤。對于這樣的營銷模式，哈雷更需要的是擴大消費者群體。

“現在在中國最為緊迫的事，就是營銷渠道的擴展。”江錫祥告訴商報記者，目前已和國內多個城市的經銷商進行洽談。目前已談妥一家，這意味著今年其渠道總數至少將擴大到13家。而按照其規劃，未來至少要在國內的每一個省級區域建立一個經銷商網點。

年內引入20多款排量新車

“我們趕上了中國大排量摩托車發展的好時機。”哈雷摩托車高級副總裁首席財務官林駿表示，中國的大排量摩托車市場很有潛力，在美國，80%的哈雷用戶購買的產品都集中在600CC排量以上，而在中國，這樣的產品還有待顯著的提升。

哈雷中國區總裁江錫祥表示，目前國內的大排量摩托車發展勢頭良好，這是哈雷看中中國市場的一個重要原因。中汽協摩托車分會秘書長李彬表示，從2012年的數據來看，國內對大排量休閑娛樂摩托車市場需求高速增長，排量在250ml~400ml的車型同比累計增長105.45%，排量在400ml~750ml的車型則增長了43.96%。

記者從哈雷方面了解到，由于今年是其品牌成立110周年，今年該品牌已推出一款紀念版摩托車，還推出了近20款該款產品爭奪中國大排量摩托車市場。林駿表示：“在下半年，我們還將引入更多的新的車型，但目前不便于公布。”還將配套摩托車貸款服務，力保這些車型能得到更好的銷售。

江錫祥表示，為了進一步拓展國內的摩托車市場，該品牌也將在國內對大排量摩托車的騎行文化進行推廣，以達到培育市場的目的。目前該品牌正在和國內的交警進行聯系，幫助交警做大排量摩托車的騎行培訓，這樣的培訓有望在全國得到推廣。