今年以來我國(guó)摩托車產(chǎn)銷逐步回升。“金九銀十”一直是我國(guó)摩托車傳統(tǒng)銷售旺季，摩托行業(yè)產(chǎn)銷迎來一個(gè)高峰。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年9月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷146.69萬(wàn)輛和149.23萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.44%和8.13%，同比增長(zhǎng)1.76%和1.56%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷129.74萬(wàn)輛和132.19萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.17%和7.83%，同比增長(zhǎng)3.21%和2.55%；三輪摩托車產(chǎn)銷16.95萬(wàn)輛和17萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.6%和10.51%，同比下降8.16%和5.53%。

 

1~9月，全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷1274.66萬(wàn)輛和1280.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.69%和4.12%。二輪摩托車產(chǎn)銷1118.67萬(wàn)輛和1124.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.81%和4.23%；三輪摩托車產(chǎn)銷155.99萬(wàn)輛和155.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.87%和3.37%。

 

 

9月，二輪車三個(gè)品種車型產(chǎn)銷環(huán)比均呈不同程度增長(zhǎng)；從同比情況看，跨騎車產(chǎn)銷小幅增長(zhǎng)，踏板車和彎梁車呈一定下降。9月，跨騎車產(chǎn)銷76.57萬(wàn)輛和77.55萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.94%和9.74%，同比增長(zhǎng)6.67%和5.65%；踏板車產(chǎn)銷32.68萬(wàn)輛和33.86萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.19%和5.23%，同比下降1.35%和2.04%；彎梁車產(chǎn)銷20.49萬(wàn)輛和20.79萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.98%和5.23%，同比下降1.45%和0.77%。

 

從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為58.66%、25.61%和15.73%。與上月相比，跨騎車份額提升，踏板車和彎梁車下降；與上年同期相比，依然是跨騎車上升，踏板車和彎梁車下降。

 

從1~9月來看，跨騎車產(chǎn)660.52萬(wàn)輛和659.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.12%和5.05%。彎梁車產(chǎn)銷197.88萬(wàn)輛和198.27萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.94%，銷量同比下降0.2%。踏板車產(chǎn)銷260.27萬(wàn)輛和266.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.78%和5.66%。

 

 

 

摩托車休閑娛樂市場(chǎng)是我國(guó)摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向之一。各大企業(yè)在近年來都加大了對(duì)250ml及250ml以上摩托車的研發(fā)力度，產(chǎn)品經(jīng)過市場(chǎng)的檢驗(yàn)，日益趨向成熟。

 

9月，250ml摩托車產(chǎn)銷8.12萬(wàn)輛和8.07萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降2.38%，銷量同比增長(zhǎng)4.98%，同比增長(zhǎng)8.35%和7.56%。1~9月，250ml排量摩托車產(chǎn)銷71.96萬(wàn)輛和70.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.69%和21.79%，銷量占兩輪摩托車總銷量的6.3%。

 

9月，我國(guó)250ml<排量≤400ml大排量摩托車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)迅速，產(chǎn)銷分別是1萬(wàn)輛和0.95萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)20.13%，銷量環(huán)比下降5.66%，同比增長(zhǎng)98.58%和101.01%。1~9月，我國(guó)250ml<排量≤400ml排量摩托車產(chǎn)銷量分別是5.26萬(wàn)輛和5.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.99%和107.86%。

 

9月，125ml摩托車產(chǎn)銷53.36萬(wàn)輛和54.84萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.31%和10.88%，同比增長(zhǎng)2.61%和0.57%。1~9月，125ml排量摩托車產(chǎn)銷449.23萬(wàn)輛和455.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.32%和3.22%。1~9月，125ml排量摩托車銷量占兩輪摩托車總銷量的40.53%。

 

9月，150ml摩托車產(chǎn)銷29.82萬(wàn)輛和30.28萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.23%和5.44%，同比增長(zhǎng)3.34%和3.28%。1~9月，150ml摩托車產(chǎn)銷264.72萬(wàn)輛和265.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.25%和7.95%，銷量占兩輪摩托車總銷量的23.65%。

 

9月，110ml摩托車產(chǎn)銷21.46萬(wàn)輛和21.74萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.68%和11.21%，同比增長(zhǎng)7.24%和8.16%。1~9月，110ml摩托車產(chǎn)銷188.97萬(wàn)輛和187.43萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.11%，銷量同比下降0.16%，銷量占兩輪摩托車總銷量的16.67%。

 

9月，50ml排量摩托車產(chǎn)銷6.31萬(wàn)輛和6.32萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.95%和9.87%，同比增長(zhǎng)17.74%和17.71%。1~9月，50ml摩托車產(chǎn)銷56.83萬(wàn)輛和57.47萬(wàn)輛，同比下降0.34%和0.41%，銷量占兩輪摩托車總銷量的5.11%。

 

 

“金九”對(duì)三輪車產(chǎn)銷有一定的拉動(dòng)作用，但與去年同期相比，仍有所遜色。

 

9月，三輪摩托車產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)，同比下降。正三輪摩托車產(chǎn)銷16.94萬(wàn)輛和17.03萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.6%和10.52%，同比下降8.14%和5.51%。其中，普通客運(yùn)三輪車產(chǎn)銷1.16萬(wàn)輛和1.13萬(wàn)輛，環(huán)比產(chǎn)量增長(zhǎng)3.8%，銷量下降2.83%，產(chǎn)銷同比分別下降32.41%和34.09%；普通貨運(yùn)三輪車產(chǎn)銷15.78萬(wàn)輛和15.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.06%和11.61%，同比下降5.64%和2.5%。普通貨運(yùn)三輪車銷量占正三輪車總銷量的93.34%，比上年同期提升2.89個(gè)百分點(diǎn)。

 

1~9月，三輪摩托車產(chǎn)銷155.99萬(wàn)輛和155.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.87%和3.37%。三輪摩托車占摩托車總銷量的12.17%，比去年同期下降了0.1個(gè)百分點(diǎn)。

 

 

 

1~9月，摩托車銷售前十名企業(yè) （集團(tuán)）為大長(zhǎng)江、隆鑫、宗申、力帆、銀翔、廣州大運(yùn)、五羊-本田、北方企業(yè)、新大洲本田和錢江，分別銷售162.07萬(wàn)輛、88.93萬(wàn)輛、84.79萬(wàn)輛、82.98萬(wàn)輛、74.96萬(wàn)輛、73.8萬(wàn)輛、71.64萬(wàn)輛、61.29萬(wàn)輛、54.12萬(wàn)輛和26.78萬(wàn)輛。與上年同期相比，10家企業(yè)銷售量全部增長(zhǎng)，其中大長(zhǎng)江、銀翔和廣州大運(yùn)增速較快。

 

1~9月，上述十家企業(yè)累計(jì)銷售781.35萬(wàn)輛，占摩托車總銷量的61.03%，比上年同期提升5.27個(gè)百分點(diǎn)。

 

 

今年我國(guó)摩托車出口量的率先恢復(fù)，是拉動(dòng)我國(guó)摩托車產(chǎn)銷增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素。1~9月，我國(guó)共出口摩托車563.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.13%，占摩托車總銷量的44.03%。

 

1~9月，出口量位居前五位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，分別出口 196.26萬(wàn)輛、139.94萬(wàn)輛、95.73萬(wàn)輛、43.22萬(wàn)輛和31.41萬(wàn)輛。與上年同期相比，上述五大系列品種出口量呈不同程度增長(zhǎng)，250和150系列增速更為明顯。1~9月，上述五大系列品種共出口506.56萬(wàn)輛，占摩托車出口總量的89.87%。

 

1~9月，出口金額排名前五位的系列品種依次為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，出口金額分別為10.16億美元、7.23億美元、4.10億美元、3.39億美元和1.73億美元。與上年同期相比，110系列出口金額略有下降，其他四大類品種各有增長(zhǎng)，250系列增速最快。1~9月，上述五大系列品種共出口26.61億美元，占摩托車出口總額的87.45%。

 

1~9月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、力帆、廣州大運(yùn)、宗申、銀翔、大長(zhǎng)江、新大洲本田、五羊-本田、航天巴山和廣州豪進(jìn)。與上年同期相比，五羊-本田出口量小幅下降，其他企業(yè)保持增長(zhǎng)，航天巴山和宗申增速超過40%，表現(xiàn)更為突出。1~9月，上述十家企業(yè)共出口335.61萬(wàn)輛，占摩托車出口總量的59.54%。

 

1~9月，摩托車產(chǎn)品出口金額排名前十位的企業(yè)依次是：隆鑫、新大洲本田、宗申、廣州大運(yùn)、大長(zhǎng)江、力帆、五羊-本田、銀翔、錢江和春風(fēng)動(dòng)力。與上年同期相比，五羊-本田產(chǎn)品出口金額有所下降，其他企業(yè)均呈增長(zhǎng)，其中錢江和宗申增速更為明顯。1~9月，上述十家企業(yè)產(chǎn)品出口金額合計(jì)20.55億美元，占摩托車企業(yè)產(chǎn)品出口總額的57.69%。

 

9月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額3.96億美元，環(huán)比增長(zhǎng)4.68%，同比增長(zhǎng)1.61%。其中：摩托車整車出口61.75萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.87%，同比增長(zhǎng)2.43%；出口金額3.35億美元，環(huán)比增長(zhǎng)3.95%，同比增長(zhǎng)0.06%。

 

9月，出口量位居前五位的系列品種為：125系列 （110ml<排量≤125ml）、150系列 （125ml<排量≤150ml）、110系列（100ml<排量≤110ml）、250系列 （150ml<排量≤250ml）和50系列 （排量≤50ml），分別出口21.39萬(wàn)輛、15.49萬(wàn)輛、10.26萬(wàn)輛、5.03萬(wàn)輛和3.53萬(wàn)輛。與上月相比，上述五大系列出口量均呈增長(zhǎng)，50系列增速居前；與上年同期相比，125系列出口量略有下降，其他四大系列品種保持增長(zhǎng)，50和250系列增速更快。9月，上述五大系列品種共出口55.70萬(wàn)輛，占摩托車出口總量的90.20%。

 

9月，出口金額排名前五位的系列品種依次為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，出口金額分別為1.12億美元、0.80億美元、0.46億美元、0.38億美元和0.19億美元。與上月相比，50系列出口金額增速超過10%，其他品種呈小幅增長(zhǎng)；與上年同期相比，125和150系列出口金額小幅下降，110和250系列略增，50系列增速依然顯著。9月，上述五大系列品種共出口2.95億美元，占摩托車出口總額的88.06%。

 

 

1~8月，據(jù)中國(guó)汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)92家企業(yè)，虧損企業(yè)29家，同比下降9.38%。全行業(yè)營(yíng)業(yè)收入755.93億元，同比增長(zhǎng)9.36%；營(yíng)業(yè)成本657.45億元，同比增長(zhǎng)9.55%；銷售費(fèi)用24億元，同比增長(zhǎng)7.93%；管理費(fèi)用43.25億元，同比下降1.43%；財(cái)務(wù)費(fèi)用9.56億元，同比增長(zhǎng)68.54%。投資收益6.59億元，同比增長(zhǎng)26.63%；利潤(rùn)總額25.05億元，同比增長(zhǎng)8%。