據中國摩托車商會統計，3月，全行業完成燃油摩托車產銷126.14萬輛和126.15萬輛，環比增長24.83%和25.06%，同比下降3.3%和0.73%；電動摩托車產銷86.06萬輛和71.26萬輛，產量環比增長11.62%，銷量環比下降1.28%，同比下降1.28%和20.32%。3月共產銷摩托車212.2萬輛和197.41萬輛，環比增長19.12%和13.71%，同比下降2.49%和8.82%。其中二輪車產銷189.04萬輛和174.23萬輛，環比增長19.76%和13.64%，同比下降4.19%和11.16%。大排量休閑娛樂摩托車（排量250cc以上，不含250cc）產銷4.86萬輛和5.18萬輛，環比增長57.28%和59.88%，同比增長42.11%和41.14%。三輪摩托車產銷23.16輛和23.18萬輛，產銷量環比增長14.1%和14.22%，同比增長13.97%和13.64%。

一季度，全行業完成燃油摩托車產銷304.05萬輛和308.54萬輛，同比下降10.92%和10.2%；電動摩托車產銷184.2萬輛和166.51萬輛，同比增長17.85%和2.98%。一季度，共產銷摩托車488.25輛和475.05萬輛，同比下降1.88%和5.98%。其中，二輪摩托車產銷432.69萬輛和418.75萬輛，同比下降2.79%和7.36%；大排量休閑娛樂摩托車（排量250cc以上，不含250cc）產銷10.25萬輛和10.86萬輛，同比增長16.88%和21.21%。三輪摩托車產銷55.56萬輛和56.3萬輛，同比增長5.79%和5.69%。

一季度，跨騎車產銷159.02萬輛和162.66萬輛，同比下降15.57%和14.11%；踏板車產銷237.64萬輛和219.95輛，產量同比增長9.85%，銷量同比下降1.7%；彎梁車產銷35.71萬輛和35.83萬輛，同比下降7.03%和6.41%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為38.84%、52.52%和8.56%。

一季度，50系列產銷13.28萬輛和14.69萬輛，同比下降3.29%和6.51%；110系列產銷34.05萬輛和33.6萬輛，同比下降6.52%和10.17%；125系列產銷107.85萬輛和108.7萬輛，同比下降16.47%和16.66%；150系列產銷68.69萬輛和69.69萬輛，同比下降3.94%和1.07%；200系列產銷16.71萬輛和16.68萬輛，同比下降16.89%和17.54%；250系列產銷11.3輛和10.74萬輛，產量同比增長2.05%和銷量同比下降5.08%。250cc以上大排量摩托車（不含250cc）產銷10.25萬輛和10.86萬輛，同比增長16.88%和21.21%。

 

一季度，正三輪摩托車產銷55.49輛和56.24萬輛，同比增長5.68%和5.59%。其中，普通貨運三輪車產銷48.1萬輛和48.73萬輛，同比增長5.7%和5.64%；普通客運三輪車產銷7.36萬輛和7.48萬輛，產銷同比下降5.75%和5.42%。

 一季度，燃油摩托車銷量前十名企業（集團）為大長江、隆鑫、宗申、新大洲本田、五羊-本田、洛陽北方、輕騎鈴木、廣州大冶、廣州大運、重慶德呈威，分別銷售43.72萬輛、19.7萬輛、18.41萬輛、16.65萬輛、14.9萬輛、14.12萬輛、11.9萬輛、11.47萬輛、11.21萬輛和9.97萬輛。

 

一季度，電動摩托車銷售前十名企業（集團）為雅迪科技集團、浙江綠源、東莞市臺鈴車業、江蘇新日、宗申集團、江蘇淮海、山東巴士新能源、金翌車業、雷沃重工、重慶隆鑫，分別銷售98.05萬輛、17.51萬輛、15.13萬輛、11.48萬輛、8.33萬輛、4.33萬、3.13萬輛、2.47萬輛、1.19萬輛和1.02萬輛。

3月，據中國摩托車商會統計，摩托車出口環比繼續保持增長，同比下降，降幅與上月相比有所擴大，從單月出口量來看略高于2019年疫情前的出口水平。一季度，摩托車累計出口量仍然下降，降幅有所縮窄，排量200ml-800ml休閑娛樂摩托車出口量繼續延續上月增長趨勢，出口量占比最大的125ml摩托車下滑明顯。總體上，摩托車外貿出口逐漸向著好的方向發展，但訂單不足的問題仍然十分突出，對企業生產運營造成較大的壓力。

 

3月摩托車出口66.81萬輛，環比增長36.56%，同比下降8.78%；出口金額4.66億美元，環比增長33.91%，同比下降7.81%。其中，二輪摩托車出口62.96萬輛，環比增長37.46%，同比下降8.05%；三輪摩托車出口3.84萬輛，環比增長23.38%，同比下降19.36%。

一季度，摩托車生產企業產品出口總額14.67億美元，同比下降17.83%。整車出口量66.81萬輛，同比下降20.81%，出口金額11.2億美元，同比下降20.66%。摩托車發動機出口20.87萬臺，同比下降16.16%，出口金額0.52億美元，同比下降3.8%。沙灘車出口7.86萬輛，同比下降26.56%，出口金額2.21億美元，同比下降7.12%。摩托車零部件出口金額0.74億美元，同比下降9.19%。

一季度，出口量位居前六位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列，分別出口52.47萬輛、39.6萬輛、22萬輛、12.45萬輛、8.29萬輛和6.1萬輛。與去年同期相比，125系列同比下降28.5%,150系列同比下降14.33%,110系列下降8.9%，200系列下降17.5%，50系列下降19.81%，250系列增長0.66%。一季度，上述六大系列品種共出口141.91萬輛，占二輪摩托車出口總量的89.31%。三輪摩托車出口9.64萬輛，同比下降24.11%。

 

企業出口情況 一季度，摩托車出口量排名前十位的企業依次為：隆鑫、大長江、大冶、宗申、新大洲本田、廈杏、豪進、大運、廣州天馬、力帆，上述十家企業共出口94.29萬輛，占摩托車出口總量的59.34%。

據摩托車商會統計，1-2月，摩托車生產企業工業總產值、工業銷售產值和營業收入與去年同期相比均略有增長，利潤總額與去年同期相比漲幅較大。

1-2月，摩托車生產企業完成工業總產值180.49億元，同比提高6.81%；完成工業銷售產值177.57元，同比提高5.46%；完成工業增加值29.31億元，同比提高9.96%。

1-2月，摩托車生產企業實現營業收入208.89億元，同比提高10.44%；實現利潤總額7.48億元，同比提高91.40%，實現利稅總額12.76億元，同比提高76.17%。

1-2月，摩托車生產企業營業成本178.05億元，同比提高8.33%；稅金及附加1.74億元，同比提高38.66%；銷售費用7.10億元，同比提高21.32 %；管理費用8.37億元，同比提高0.53%；研發費用6.05億元，同比提高7.83%；財務費用1.03億元，同比下降33.97%。四項費用合計22.56億元，同比提高5.61%。

應收票據及應收賬款有所下降。2月末，摩托車生產企業應收票據及應收賬款181.94億元，同比下降6.83%；產成品存貨49.78億元，同比下降7.65%。2月末應收票據及應收賬款以及產成品存貨共計231.72億元，占流動資產總額的21.30%，同比下降11.91個百分點。