出口呈現(xiàn)良好開端 但形勢依舊嚴峻
今年以來，摩托車出口表現(xiàn)明顯好于上年同期。一季度，摩托車出口整車211.36萬輛，同比增長5.85%，出口金額11.41億美元，同比增長8.63%。
一季度，摩托車出口量的增長，在某種程度上反映了全球經(jīng)濟環(huán)境的相對穩(wěn)定。但需要注意，我國摩托車出口的外部環(huán)境并未明顯好轉。印度摩托車制造的崛起和日本逐步加強對泰國、越南、印尼、南美發(fā)展中國家的投資力度，我國摩托車出口競爭加劇。人民幣升值問題也會是2013年持續(xù)困擾中國摩托車出口走勢的重要因素。另外，我國摩托車出口產品結構沒有發(fā)生根本轉變，出口產品缺少競爭力，主要的競爭優(yōu)勢仍是低價格。
一季度，出口量位居前五位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、50系列和250系列，分別出口75.51萬輛、44.78萬輛、35.60萬輛、25.28萬輛和11.09萬輛。與上年同期相比，50系列和125系列增速略低，其它系列呈較快增長，其中150系列增速更為明顯。上述五大系列品種共出口192.26萬輛，占摩托車出口總量的90.96%。
一季度，出口金額排名前五位的系列品種依次為：125系列、150系列、110系列、50系列和250系列，出口金額分別為4.01億美元、2.43億美元、1.62億美元、1.35億美元和0.98億美元。與上年同期相比，上述五大系列呈不同程度增長，其中150系列和250系列增速均超過30%，表現(xiàn)更為出色。上述五大系列共出口10.39億美元，占摩托車出口總額的91.06%。
一季度，摩托車發(fā)動機出口45.92萬臺，同比下降13.65%，出口金額0.62億美元，同比下降19.48%，降幅較前兩月明顯加大但仍低于上年同期。沙灘車出口2.30萬輛，同比增長35.06%，出口金額0.58億美元，同比增長46.27%，增幅較前兩月顯著提升。摩托車零部件出口金額0.98億美元，同比增長42.62%，增幅較前兩月回落較快，高于上年同期33.87個百分點。
一季度，出口排名居前十位的企業(yè)分別是隆鑫、銀翔、力帆、新大洲本田、大運、廣州豪進、鑫源、大長江、航天巴山、宗申，分別出口摩托車21.79萬輛、15.35萬輛、13.62萬輛、10.40萬輛、10.37萬輛、9.11萬輛、8.74萬輛、7.63萬輛、7.34萬輛、7.18萬輛。
利潤總額增幅較為明顯
1～2月，全行業(yè)營業(yè)收入183.39億元，同比增長2.73%；營業(yè)成本161.05億元，同比增長1.99%；利潤總額2.89億元，同比增長84.13%。利潤總額的增長，主要是由于原材料價格的下降，以及部分企業(yè)的投資收益的增長。
2013年走勢
從一季度的產銷情況來看，今年摩托車行業(yè)更多的是處于調整期，尤其是產品結構的調整，預計今年產銷量不會大起大落。2012年摩托車行業(yè)的大幅下滑，除企業(yè)自身原因外，更多的是國家經(jīng)濟發(fā)展結構調整所導致的。2013年，政府工作報告把2013年GDP增速目標定為7.5%，與2012年相比僅下降了0.3個百分點。這說明2013年經(jīng)濟必將是穩(wěn)定增長的一年。經(jīng)濟的穩(wěn)定，有利于摩托車行業(yè)產業(yè)升級，產品結構調整。從長遠來看，農村市場的需求將呈下降趨勢，代步休閑旅游用摩托車呈上升趨勢，摩托車行業(yè)亟待提升產品的技術水平以及產品附加值，提升行業(yè)的盈利能力。
目前存在的問題
國內摩托車市場秩序混亂，假冒偽劣產品充斥市場，尤其是燃油助力車（兩年前已被國家淘汰，不用駕照、牌照，使用壽命短、價格便宜，安全性低）和不符合國家標準的電動車（時速在30~40公里/小時）大量充斥市場，嚴重影響了正常的市場秩序。
摩托車作為大眾化、低收入群體的消費品，目前仍征收3%的消費稅，和汽車（排氣量在1.0升以下（含1.0升）的消費稅率是1%）相比稅賦明顯不合理，增加了低收入群體的用車成本。
城市“禁限摩”仍是中國摩托車發(fā)展的最大障礙之一，嚴重阻礙了中國摩托車的技術進步，以及老百姓對交通工具的選擇權、出行權。摩托車作為便捷、節(jié)能、環(huán)保的交通工具，是城市交通體系的有益補充。我們呼吁解除城市對摩托車的“禁限”，適度放開城市摩托車的使用。建議大型城市汽車、摩托車按一定比例發(fā)展，摩托車在緩解城市交通擁堵，提升人們出行的便利性方面，有著重要的作用。
產量位居前十名企業(yè)
企業(yè)名稱 3月完成 環(huán)比增長 同比增長 3月累計 同比累計 本月累計占
（輛） （%） （%） （輛） 增長（%） 總量比（%）
全行業(yè) 2002713 39.89 -4.55 5374155 -3.02 100.00
大長江 162277 24.48 -8.95 498138 -2.41 9.27
力帆 155766 22.52 2.55 407797 0.59 7.59
隆鑫 120354 4.94 -17.26 367153 3.98 6.83
洛北方 115178 59.81 -15.29 280760 -21.84 5.22
建設 104836 32.37 3.88 270561 -5.45 5.03
大運 89046 2.67 3.50 266886 -7.76 4.97
銀翔 77446 1.11 -2.15 261195 16.01 4.86
宗申 105643 89.01 3.62 243890 -8.99 4.54
嘉陵 78196 4.23 5.76 232171 8.02 4.32
五羊-本田 86085 49.27 -5.33 225984 3.52 4.21
銷量位居前十名企業(yè)
企業(yè)名稱 3月完成 環(huán)比增長 同比增長 3月累計 同比累計 本月累計占
（輛） （%） （%） （輛） 增長（%） 總量比（%）
全行業(yè) 2037744 37.22 -1.52 5527748 -1.81 100.00
大長江 155657 14.55 -10.81 505703 -4.73 9.15
力帆 155404 24.04 2.25 403921 -0.30 7.31
隆鑫 120328 5.00 -17.02 366981 4.13 6.64
洛北方 124508 48.96 1.23 301669 -14.19 5.46
建設摩托 107731 55.36 9.44 274016 -5.78 4.96
銀翔 77963 0.65 -1.22 262288 16.89 4.74
大運 90033 5.63 -0.50 260288 -10.88 4.71
五羊-本田 78969 4.44 -2.46 243695 1.80 4.41
嘉陵 76936 -3.85 7.41 241837 3.49 4.37
宗申 102280 85.62 2.97 237840 -11.21 4.30
