寶馬的直列6缸發(fā)動機已是車中傳奇。這一傳奇又將再次于K1600 GT身上展現(xiàn)。1649 cc搭配160馬力(118KW)，最大扭矩175牛米－事實效果如何？只有您切身體驗后才能更加了解。發(fā)動機的橫向安裝不僅達到非凡的動力傳輸，也為騎士創(chuàng)造了更順暢平穩(wěn)的騎乘體驗。
 

想小露身手，展現(xiàn)動感霸氣？K1600 GT即使在低速檔位，仍可發(fā)揮驚人的瞬間爆發(fā)力，在高速檔位則更加是如魚得水。僅以1500rpm轉(zhuǎn)速，即可達到最大扭矩的七成以上。

K1600 GT的發(fā)動機證明：要維持一貫強大的動力儲備，無須笨重機身。車體瘦身后的K1600 GT，發(fā)動機凈重小于103 kg，長度為555 mm－至今尚無大排量的直排6缸發(fā)動機，能做到如此規(guī)格。K1600 GT以更突出的操控性和更自由的傾斜過彎能力，帶來全新的旅游駕乘體驗。 
 

為提升過彎視野，K1600 GT采用主動式大燈設(shè)計。此選擇性配備不僅獨具一格，而且更提高了機器的自主安全性。

K1600 GT 。您一直向前的旅途，才是展示K1600 GT不俗性能的最佳平臺，K1600 GT 縱橫馳騁，暢行無阻！