在經過一天的試駕，Burgman 650 Executive雖然塊頭不小，但卻十分親民，一旦上路，順暢充足地動力輸出，讓它騎起來像是體態大一點的150c.c.速克達，好上手且不會讓人感到懼怕，在試駕當天，為了尋找拍攝場景，我們在平溪老街中慢速穿梭，仍然非常好控制，就算一不小心失速定格，雙腳馬上落地支撐，即可避免倒車，對于新手來說，如果對于大型重型機車的低速控制力不佳，坐墊高度又太高的話，很容易在以單腳支撐時，撐不住車重而倒車，在Burgman 650 Executive上就較容易避免如此的窘況發生。

Burgman 650 Executive於左側坐墊下方設有手煞車拉柄，當車輛停止后可拉起手煞車，并免車輛滑動，增加駐車安全性。

后避震系統具有多段軟硬可調功能。

汽車化的儀表板設計，十分容易判讀，同時650 Executive增加了ECO節能顯示燈功能，當綠色的ECO燈亮起時，表示目前車輛是以最有效率與節能的狀態行駛。

Burgman 650 Executive煞車系統采前：雙浮動碟搭配雙活塞卡鉗，后：單碟配單活塞卡鉗配置，并配有ABS防鎖死煞車系統。

以低于50萬（臺幣）之價格上市的Burgman 650 Executive，擁有電動風鏡、電熱手把、電熱椅墊與電動收折后視鏡等汽車級配備，在市場上顯得相當超值；而近半年來因黃牌大型重機開放快速道路路權 后，造成大綿羊熱銷，但相較於其它排氣量較小的車種，Burgman 650 Executive仍較適合長途旅行使用，無論環島或是西部縱走，對于愛騎車旅行的人來說，Burgman 650 Executive都是非常好的良伴。

Burgman 650 Executive前后座皆設有電動加熱功能。

Burgman 650 Executive之電動加熱把手具有五段調節功能。

Burgman 650 Executive配置之電動可調風鏡，可上下調整高度達95mm。

Burgman 650 Executive煞車把手亦有多段調整功能，騎士可依手部大小作調整。

油箱蓋采類汽車的側開模式。

漢堡旅人─Suzuki Burgman 650 Executive騎車旅行好良伴