■對話
錢江在粵從零開始
 
就錢江再度入粵一事，南方農村報記者采訪錢江廣東辦事處負責人李琦。
 
南農：從2012年7月設置辦事處到現在，已經一年了，錢江在廣東網絡拓展情況如何？
 
李琦：還是非常理想的，我們目前主要在粵東和珠三角地區發力，走區域代理的模式，近期我們工廠的資源主要是輔助經銷商建店。我們在江門的形象店已經建起來了。你們可以過去看看，里面有很多貝納利大排量的產品，絕對能讓車迷大飽眼福。
 
南農：當時，你們怎么就撤出廣東了？
 
李琦：當時管理跟不上，后續服務也沒跟上。到2008年，錢江廣東市場銷量已不足4000臺，網點加起來不足10個，不得不撤。
 
南農：現在怎么又想重新回到廣東市場了？
 
李琦：兩個原因，如果你們仔細觀察，會留意到，目前北方的摩托車市場已經全塌下來了。市場整體下滑，所有的品牌都難以幸免。如在山東市場，錢江的年銷量曾達到14萬臺，可現在也出現了下滑。在廣東市場，雖然不少城市禁摩，但摩托整體的銷量并沒有下滑，反而略有上升。從去年開始，公司開始將重點轉向南方沿海市場，廣東自然成了我們開發的重點。
 
此外，自從我們收購貝納利，推出一系列特色車型后，不少廣東商家主動給工廠打電話，要求代理我們的產品，這讓我們感到非常好奇。在董事長幾次赴粵考察后，我們最終決定回來。
 
南農：選擇這個時機回來，合適嗎？
 
李琦：差不多了，我們貝納利的產品正在初步完善，在廣東的歷史遺留問題，也在解決。現在的錢江，在廣東沒有知名度，沒有銷量，在一些地區連本土的三線品牌都不如，從零開始，沒有負擔。
 
南農：再次回來，錢江有什么優勢呢？
 
李琦：我們有產品優勢。現在市場的趨勢，有眼光的商家肯定能看到，已經是品牌的天下了，再過幾年，如果手上還沒抓住一個品牌，肯定要被市場淘汰的。在國內，我們錢江在技術上是絕對有實力與合資品牌叫板的，隨著大排量、特色產品陸續上市，我們產品的優勢會越來越明顯。對商家而言，這是一次機會。而且相對其他大品牌，我們能和商家平等交流，不壓貨，不要求盲目上量。這樣的優惠條件，你在其他幾家合資品牌那里找不到了。
 
南農：但錢江曾經給商家留下的印象不好啊，這次怎么讓商家相信你？
 
李琦：所以，我們這次并沒有盲目鋪貨，開店，而計劃以點帶面，先在幾個點做好，向商家證明，我錢江和以前不一樣了，我錢江也能做好產品，做好服務。而且大排量產品，絕對能保證商家的利潤。
 
南農：你們近期真的沒有銷量目標嗎？
 
李琦：其實還是有的，但沒有放在最重要的位置，我們計劃今年能突破7千臺，明年翻一翻，做到1萬多，然后穩住，那就差不多了。