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摩托車也有二維碼!摩托車二維碼防盜管理系統上線
摩托車也有二維碼“身份證”了！昨日，由廣州市公安局南沙區分局與某移動運營商聯合研發的摩托車二維碼防盜管理系統完成最后測試，將于今日正式在大崗鎮試點上線。據了解，該系統有望破解城鄉地區摩托車盜竊難題，創新警務管理模式，實現群防群治并在全市推廣。
2013-07-31» 詳細
摩托車設計大師支招江門摩企發展大排量三輪摩托車
由市經信局主辦，市企業聯合會承辦的“第二屆‘五邑杯’工業設計大賽摩托車專項賽”自6月啟動以來，陸續邀請了國內外多名設計師來江門授課，7月18日至19日，意大利著名設計師羅伯特·克雷帕爾迪做客我市，帶來了目前世界摩托車行業的最新發展動向。
2013-07-30» 詳細
中南摩托車大市場一分為二
中南摩托車大市場曾經門庭若市，名揚中南六省，見證了中國摩托車市場的盛極一時。而今，運營20年之后，日漸衰敗的中南摩托車市場不得不讓位于城市發展，搬遷到偏僻的一角，繼續余生。
2013-07-30» 詳細
印尼摩托車市場分析及對中國摩企的影響
印尼的摩托車年銷量在500萬臺上下，但是目前中國的很多企業表示很難進入當地的市場，也極其不容已打到切入點，Inabike作為印尼重要摩托車展會為中國企業進入該市場提供了有效的推廣途徑。印尼目前有三個兩輪車展，但是剩余的兩個均為零售商展或者直接面對消費者（B2C）。Inabike展會主要面對的是貿易層面的，并不是針對普通消費者舉辦的展會，主辦方希望它吸引來的是海內外的大買家和進口商。
2013-07-30» 詳細
摩托車渠道格局將發生重大變化
需求變了，市場變了，摩托車行業的渠道模式也將發生改變。
2013-07-30» 詳細
東南亞摩托市場：泰國摩托車需求大增
從泰國《曼谷郵報》7月25日的報道中獲悉，隨著泰國工資水平逐年增長，人們的購買力提高，2013年泰國摩托車銷量將超過200萬輛。
2013-07-29» 詳細
達州家豪摩托車市場商家座談會隆重舉行
7月27日下午，達州家豪摩托車市場商家座談會在華夏康年大酒店隆重舉行。
2013-07-29» 詳細
54歲摩托車修理工零件造飛機為圓飛天夢
“還有不到一個月我就要駕駛它起飛了，到時候帶著老婆體驗天空的感覺。”說這句話時，54歲的文家權布滿皺紋的臉上笑容燦爛。5個月前，這名在合川區清平鎮從事摩托車修理的中年男子無意中在網上看到，31歲農民徐彬自造旋翼機的新聞。想著自己和妻子從未坐過飛機，文家權決定也要造臺旋翼機，實現夫妻兩人的飛天夢。他能成功嗎？昨日，記者來到文家權家中，了解他和飛機的故事。
2013-07-29» 詳細
山東ABS摩托車外殼料市場需求表現平淡
山東ABS摩托車外殼破碎料市場需求表現平淡，成交難放量。
2013-07-27» 詳細
摩托車世界變化靜悄悄
盡管國內很多城市限摩令已久，但平日里從你身邊呼嘯而過的摩托車絕不少見。那個機車上瀟灑拉風的背影，一直以來都令我心神往之。
2013-07-25» 詳細
工信部擬8月出臺輪胎行業準入條件
7月4日，從中國橡膠工業協會傳出信息，受工信部委托，中橡協將組織開展《輪胎行業準入條件》(以下簡稱《準入條件》)的研究制定工作。中橡協將于7月底將《準入條件》上報稿報到工信部。據悉，工信部計劃8月份正式出臺《準入條件》。
2013-07-22» 詳細
談摩托車在城市交通中的作用
從1985年北京開始禁限摩，至今全國已經有近200個城市實施這一“政策”（中國是全世界惟一禁限摩的國家）。這些城市禁限摩的理由通常是：污染、交通事故、影響城市形象、犯罪工具等。由于城市禁限摩，造成中國摩托車行業近90%產量銷往農村，而農村的市場需求主要是低價格產品，形成了目前中國摩托車行業的產品結構及運行模式，追求規模，缺少創新，從而在世界摩托車行業中處于大而不強的尷尬地位。
2013-07-22» 詳細
2013 Aprilia RSV4 R APRC ABS全新改良
繼頂級的阿普利亞2013 Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 抵港后，屬標準版的阿普利亞2013 RSV4 R APRC ABS版也終于登場了。究竟兩者的分別是什么？當然是裝備上有明顯分別。
2013-07-21» 詳細
晉江摩托車出口企穩回升
日前，記者從泉州檢驗檢疫局晉江辦事處獲悉，1-6月份，晉江市共出口摩托車94批，貨值1737萬美元，同比分別上升9%和5%，平均每輛摩托車出口單價由2012年同期的476美元提升至527美元，平均增幅達11%。
2013-07-21» 詳細

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