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巴西總統羅塞夫迷上重機摩托車
據外媒報道，巴西總統迪爾瑪·羅塞夫在2013年早些時候微服私訪環游首都巴西利亞后便迷上了重機摩托車。
2013-10-17» 詳細
中國輪胎行業存在諸多問題出口形勢嚴峻
8月1日,國家質檢總局和海關總署聯合發出公告,宣布從8月15日起,對1507個海關商品編碼項下的一般工業制成品不再實行出口商品檢驗,其中包括第40章和第64章的汽車輪胎、工程機械輪胎、摩托車輪胎和自行車輪胎等。
2013-10-13» 詳細
斯里蘭卡的摩托車配件市場分析
目前，在斯里蘭卡人民所有的出行交通工具中，摩托車占據了首席位置。斯里蘭卡的國土面積為65,610平方公里，僅僅相當于兩個臺灣省大小。再加上之前長達30年的內部戰爭，使得當地的人民很少考慮花重金來購買汽車這類代步工具。由于地域狹小，因此更多的人選擇摩托車來出行。另外，糟糕的路況使得摩托車在擁擠的道路上顯得如魚得水，可謂見縫插針，逢路即行。
2013-10-10» 詳細
三輪車天平的兩端利潤和銷量孰高孰低
目前中國三輪摩托行業呈現兩大品牌走勢：一是行業寡頭壟斷格局形成的利潤導向，代表品牌是山東某巨頭品牌；二是渠道壟斷形成的銷量導向，代表品牌是江蘇某巨頭品牌。兩大品牌的不分伯仲，引發了行業的思考：三輪摩托行業到底應更重視銷量還是利潤？本刊的觀點：沒有份額的利潤是短暫的，沒有利潤的份額也是沒有意義的，這需要權衡。
2013-10-09» 詳細
柳州“限摩”十年變遷
十年前，柳州市摩托車數量增長迅速，導致交通擁堵、交通事故高發。2003年底，柳州市發布“限摩令”，從當年11月1日開始，限制摩托車行駛線路，并通過抽簽的方式限制摩托車入戶數量。到今年底，柳州市實施“限摩令”正好十年。
2013-10-04» 詳細
摩托車行業需要警醒與批判
民間有句俗語，王小二過年，一年不如一年，今日中國摩托每況愈下的狀況似乎正是如此。或怒其不爭，或哀其不幸，近幾年來，不少業內人士站在自己的角度，用自己的觀念、以自己的認知解析著問題的根源，以期為中國摩托車行業的未來尋求一條出路，然而，此中少有抓住要點、把握住實質的。
2013-09-30» 詳細
“大蟲”稱雄中國摩托車行業呼喚標桿
中國摩托車行業誕生至今30多年，先后涌現出了一大批極具代表性的摩托車企業，這些企業在嚴酷的市場競爭洗禮中摸索出了一整套符合自身特點的發展之路，企業的規模、聲譽、權威性、影響力已然成型。
2013-09-27» 詳細
俄羅斯摩托車市場穩步增長
俄羅斯商務咨詢網站9月26日報道，據俄羅斯摩托車、小型摩托車、輕便摩托車市場2013-2017年預測調研的數據，俄羅斯摩托車產量穩步增長。
2013-09-27» 詳細
柬埔寨明年將推出太陽能摩托車
柬埔寨汽車普及率較低，人們最常用的交通工具是摩托車。摩托車除了被用作日常通勤工具之外，也有不少人在旅游景點使用摩托車載客。
2013-09-26» 詳細
哥倫比亞摩托車市場介紹
哥倫比亞在拉美摩托車市場占有重要地位，尤其是近幾年增長迅猛，用哥倫比亞人自己的說法就是像野火一樣燎原。摩托車在該國交通工具所占百分比中，11年是50,5%，12年是52,1%，而汽車分別只有39,4%和38,4%。
2013-09-26» 詳細
洛陽市增加汽車檢測線、摩托車檢測線
近日，省監局批準洛陽市增加汽車檢測線9條，摩托車檢測線3條。其中，城市區（不含吉利區）增加汽車檢測線8條，摩托車檢測線2條；吉利區增加汽車檢測線1條，摩托車檢測線1條。
2013-09-24» 詳細
浙江武義再度舉辦汽摩兩項賽事
日前，國家體育總局汽摩運動管理中心宣布，2013年“互助會杯”全國摩托車越野錦標賽暨國際邀請賽和“三美杯”中國汽車拉力錦標賽兩項賽事相繼于10月、11月在浙江武義縣舉辦。
2013-09-20» 詳細
美國13歲男孩制造摩托車車輪創造10萬美元財富
據巴西《圣保羅頁報》網站9月18日報道，13歲的尼古拉斯・平托制造摩托車輪創造了10萬美元的財富。
2013-09-20» 詳細
越南河內二手摩托車市場見聞
在越南首都河內，每當人們想買一些并非隨處可見的物品，他們就會試著到著名的跳蚤市場—天空市場或和平市場去淘貨。
2013-09-18» 詳細

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