日前，在川崎摩托位于上海康橋的倉儲(chǔ)分撥中心，一排排整齊劃一的摩托車正整裝待發(fā)，庫管人員緊鑼密鼓地開展發(fā)運(yùn)前最后檢查……作為進(jìn)口摩托車市占率約40%的品牌車企，川崎摩托每周從該分撥中心發(fā)送千余臺(tái)摩托車。
近年來，我國進(jìn)口摩托車的貿(mào)易量呈快速增長趨勢，年均復(fù)合增長率超40%。上海憑借航運(yùn)、金融、服務(wù)等多方面優(yōu)勢和自貿(mào)區(qū)的開放環(huán)境，已成為全國最大的進(jìn)口摩托車口岸，2021年進(jìn)口摩托車數(shù)量占全國70%以上。今年下半年以來，上海口岸摩托車進(jìn)口數(shù)量快速回升，上海海關(guān)實(shí)施進(jìn)口摩托車檢驗(yàn)3.26萬輛，貨值超2.02億美元，數(shù)量同比增長12.8%。
進(jìn)口摩托車數(shù)量的持續(xù)性增長考驗(yàn)著海關(guān)把關(guān)服務(wù)水平。為提升上海口岸摩托車進(jìn)口貿(mào)易便利化水平，上海海關(guān)在嚴(yán)格把關(guān)的基礎(chǔ)上，連出“實(shí)招”不斷優(yōu)化進(jìn)口摩托車商品檢驗(yàn)?zāi)Ｊ健?/div>
“目前上海海關(guān)正在開展進(jìn)口摩托車質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分級(jí)試點(diǎn)，根據(jù)分級(jí)結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)整進(jìn)口摩托車合格評(píng)定程序和檢驗(yàn)項(xiàng)目。對(duì)因不可抗力產(chǎn)生的技術(shù)性差錯(cuò)或企業(yè)自主發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全缺陷，海關(guān)鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行‘主動(dòng)報(bào)告’，并視情況適當(dāng)調(diào)整商品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)意見。同時(shí)，在商品檢驗(yàn)過程中，可采信進(jìn)口摩托車企業(yè)提供的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)結(jié)果。不僅如此，上海海關(guān)還建立了進(jìn)口摩托車商品檢驗(yàn)聯(lián)系咨詢和通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，開通重點(diǎn)企業(yè)預(yù)約查驗(yàn)、下廠查驗(yàn)綠色通道，不斷提升通關(guān)效率。”上海海關(guān)商檢處副處長謝潔表示。
今年9月，首批試點(diǎn)企業(yè)及其進(jìn)口摩托車產(chǎn)品的綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作已順利完成，川崎、雅馬哈品牌的13個(gè)車型被評(píng)級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)車型。隨著工作的推進(jìn)，其成效也在逐步展現(xiàn)。
“檢驗(yàn)?zāi)Ｊ降膬?yōu)化，給我們企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的獲得感！”作為第一批在浦東海關(guān)試點(diǎn)申請并獲得低風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)車型的企業(yè)，川崎摩托（上海）有限公司董事長松浦雄一激動(dòng)地說，“明顯感到從通關(guān)放行、查驗(yàn)檢測到最后的申領(lǐng)證單全流程時(shí)長較以往有20%的縮短，這有利于企業(yè)快速將商品投入即將到來的銷售旺季。其次，通過海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理輔以梯級(jí)化檢驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)場查驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室檢測項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化，使我們在減少物流運(yùn)輸成本的同時(shí)降低了車輛物損風(fēng)險(xiǎn)，依我司全年進(jìn)口量測算，將節(jié)約成本400余萬元。更重要的是，配合海關(guān)質(zhì)量安全綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，也對(duì)我司質(zhì)量目標(biāo)提出了更高要求，引導(dǎo)我們不斷提升自我管理。”
來源：海關(guān)總署
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