行業協會秘書長李彬致辭：摩托車春天已到來
2015年5月28日，中國摩托車行業沙龍在北京世貿天階騰訊匯舉辦，騰訊汽車邀摩托車企業領導、行業領袖、媒體先鋒，旨在摩托車企業和目標消費者之間建立起一個無障礙的騎行生態圈。中國摩托車行業協會秘書長李彬在沙龍致辭，表示摩托車市場發展健康快速，行業春天已經到來，解決禁限摩是行業協會下一步的重點工作。
李彬：大家晚上好！首先，非常感謝騰訊給我們提供這個機會。同時也感謝騰訊汽車，現在開始關注摩托車了。其實這也是一種近兩年的一個現象，現在就是搞汽車的，現在都開始關注摩托車了。所以陳永進是汽車媒體的搞了摩托車媒體聯盟，搞了一個摩托車圈。其實摩托車可能和汽車不太一樣，摩托車在最早的時候，在重慶有很多企業做摩托車，那個時候在重慶叫摩幫，現在叫摩托車圈。剛才說了，就是我們的騎行生態圈。這個圈子的人，大家的凝聚力比較強，所以摩托車可能就是在這些方面，可能跟汽車有些差別，因為摩托車，尤其是高端摩托車，更多地是用在休閑娛樂上，而且這是人們的一個興趣，所以這個圈子的凝聚力比較強。
李彬：市場發展迅速 摩托車的春天已到來
中國摩托車行業協會秘書長李彬
中國的摩托車快速發展主要是改革開放開始，也就是30多年。那么中國的摩托車產量在去年，我們協會的董洋，我跟他說，你終于趕上我了，因為去年汽車和摩托車差不多，我說你終于趕上我了，我說我是從3000萬輛掉下來的，他是從1000多萬漲上來的，我說我們倆終于相遇了。但是這幾年中國的摩托車，我們過去大概是85%左右是銷往農村市場，最多的時候是3000萬輛。那么這幾年，大概有五六年了，每年農村市場大概以10%左右的速度在下滑。但是我們作為休閑娛樂的摩托車，就是250CC以上的，還有城市代步的踏板車，司庫特（音），這種車每年在增長，而且大牌摩托車每年在成倍增長，而且進口車每年也在成倍增長，所以這一部分市場發展非常快。現在騰訊汽車都過來關注摩托車了，也說明我們摩托車的春天快到了。
摩托車在這發展過程中也遇到很多問題，全國大概200個城市禁限摩，這個禁限摩不是公安部，哪個部委的政策，都是各個地方政府的政策，禁限摩的政策嚴重阻礙了市場的發展，農村的市場主要是看重價格，但是中國摩托車要想技術進步就是要搞新技術、高端的產品。但是這幾年由于城市禁限摩，嚴重阻礙了中國摩托車的快速發展。但是還好，這幾年的摩托車愛好者，摩友越來越多，對我們的高端摩托車也起到了很多的拉動的作用。下一步我們協會正在準備來希望商討解決禁限摩的方案，下一步可能要開一些研討會，來商量怎么樣解決禁限摩。在這方面，我們也希望各個媒體能夠替這個行業去呼吁一下。因為中國是全世界唯一限摩的國家，而且我們現在北京是從1984年開始限摩，是全國最早的，所以到今天已經200個城市限摩。解決禁限摩的事情，也是我們行業協會下一步的一個重點的工作。所以在此也非常感謝騰訊給我們提供這樣的平臺，讓我們大家一起來有這個平臺來研討，摩托車這樣的生態圈的，我們的生態環境。我們一起努力，來改善摩托車的生態圈的生態環境。謝謝大家。
