受國內(nèi)摩托車產(chǎn)銷市場(chǎng)萎縮、年輕消費(fèi)群體個(gè)性化消費(fèi)需求等影響，本屆展會(huì)眾多摩企紛紛將目光瞄準(zhǔn)了休閑娛樂型的大排量摩托車市場(chǎng)，無疑扎堆亮相的大排量摩托車將成為本屆展會(huì)上的一道靚麗風(fēng)景線。
全球一線摩企搶灘摩博會(huì)
隨著中國摩博會(huì)輻射力、影響力的劇增，本屆摩博會(huì)全球摩企巨頭紛紛以高姿態(tài)華麗亮相，預(yù)計(jì)整車品牌將突破40個(gè)。
勝利、本田、杜卡迪、雅馬哈、奧古斯塔、比亞喬……本屆展會(huì)國際一線摩企紛紛集結(jié)重兵揮師重慶。再度重磅出師的本田將聯(lián)合五羊-本田和新大洲-本田登陸，期間品牌旗下國Ⅲ新車及大排量車型將輪番登場(chǎng)。
勝利機(jī)車，作為美國豪華重型機(jī)車新生代掌門，曾在2009到2011年連續(xù)三年榮膺全美豪華重型機(jī)車用戶騎乘樂趣評(píng)選第一，屆時(shí)該機(jī)車將通過本屆展會(huì)首度亮相中國市場(chǎng)，招募首輪區(qū)域經(jīng)銷商。
杜卡迪，來自意大利馳騁賽場(chǎng)的“紅衣大魔鬼”，為運(yùn)動(dòng)型摩托車王者。本屆展會(huì)杜卡迪將向大眾展示原汁原味的意大利風(fēng)格，并將品牌的獨(dú)特魅力及無限駕乘樂趣帶給廣大摩迷們。
有著“摩托車中的法拉利”之稱的意大利奧古斯塔將主打Agusta F4及Brutale兩款車型，其中Agusta F4最高時(shí)速可以達(dá)到驚人的300公里/小時(shí)。而雅馬哈、比亞喬等知名品牌都將原裝引進(jìn)大排量摩托車參展。
另外，北極星全地形車也將亮相摩博會(huì)。美國北極星工業(yè)是世界上最大的全地形車(ATV)生產(chǎn)廠商。作為動(dòng)力運(yùn)動(dòng)文化的先鋒，北極星曾被媒體稱作美國越野版的奔馳, 認(rèn)為它重新定義了越野文化。此次亮相展會(huì)，品牌將與越野愛好者們分享純粹越野的理念、動(dòng)力運(yùn)動(dòng)的駕駛樂趣。
國內(nèi)方面，錢江、春風(fēng)、力帆、宗申、隆鑫等都已確定展位，其中摩企巨頭南方摩托將攜旗下嘉陵、建設(shè)、輕騎等品牌集結(jié)亮相；連續(xù)9年蟬聯(lián)國內(nèi)產(chǎn)銷量首位的大長江大規(guī)模出擊：不僅展位面積達(dá)800平米，且與之配套的60多個(gè)零部件配套企業(yè)將集結(jié)亮相于二號(hào)館。
城市休閑娛樂市場(chǎng)崛起 眾摩企瞄準(zhǔn)大排量市場(chǎng)
今年上半年，由于汽摩下鄉(xiāng)政策的推出，國III標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，整個(gè)國內(nèi)摩托車的銷量整體下滑30%，有的龍頭企業(yè)更是出現(xiàn)了近40%的下滑。
“目前中小排量摩托車銷量呈下滑趨勢(shì)，但大排量摩托車的銷售卻形勢(shì)喜人。”杜卡迪（中國）市場(chǎng)及傳訊經(jīng)理陳培蓉介紹，品牌今年的銷量較之2009年、2010年翻了八倍多，目前展廳里的展車基本上全是樣車，已無現(xiàn)車銷售。
面對(duì)國內(nèi)中小排量摩托車的萎靡，大排量的熱銷，本屆展會(huì)眾摩企紛紛將目光瞅準(zhǔn)利潤豐厚，極具休閑娛樂特性的大排量摩托車市場(chǎng)。
大排量扎堆摩博會(huì)在上屆展會(huì)中得以凸顯：上屆展會(huì)嘉陵帶來了JH600(600CC)、金悍王翼俠(200CC)兩款大排量摩托車亮相；哈雷攜Touring（旅行者車系），Softail（軟尾車系），Dyna（戴納車系）和Sportster（運(yùn)動(dòng)者車系）等登場(chǎng)；錢江則攜世界最高端的超級(jí)運(yùn)動(dòng)型跑車之一的貝納利龍卷風(fēng)出場(chǎng)……
本屆展會(huì)休閑娛樂功能突出的大排量摩托車更成為當(dāng)仁不讓的主角。本田傳來消息，本屆展會(huì)本田將從歐洲、日本、香港等地調(diào)運(yùn)系列休閑娛樂功能的大排量摩托車參展；而隆鑫則攜650CC“德系之巔-隆鑫LX650”運(yùn)動(dòng)型街跑車隆重亮相，該車是目前國內(nèi)最大排量的兩輪摩托車。此外，春風(fēng)將攜650NK水冷大排量摩托進(jìn)行西南地區(qū)首發(fā)；大長江也帶來250大排量摩托車全國首發(fā)；力帆將攜手MV—Agusta大排量摩托車第一次亮相摩博會(huì)，并且力帆的V250大排量摩托車也將在摩博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受消費(fèi)者的訂購……
面對(duì)大排量摩托車的熱銷，中國國際摩托車博覽會(huì)負(fù)責(zé)人王偉表示，由于國內(nèi)不少城市“禁摩”，摩托車上路受到了不小的限制，摩托車作為交通工具的功能在國內(nèi)不少城市逐漸淡化，反之，其作為娛樂工具的功能卻增長迅速；與此同時(shí)，80后、90后等新生消費(fèi)主力軍對(duì)摩托車的選擇正從簡單交通工具向時(shí)尚用品轉(zhuǎn)變，這進(jìn)一步加劇了對(duì)大排量摩托車的需求。
“近年來各種摩托車越野賽、摩托車俱樂部在國內(nèi)紛紛成立，以娛樂功能為主的大排量摩托車，正在成為拉動(dòng)國內(nèi)摩托車市場(chǎng)需求的主力。”王偉表示。
全球一線摩企搶灘摩博會(huì)
隨著中國摩博會(huì)輻射力、影響力的劇增，本屆摩博會(huì)全球摩企巨頭紛紛以高姿態(tài)華麗亮相，預(yù)計(jì)整車品牌將突破40個(gè)。
勝利、本田、杜卡迪、雅馬哈、奧古斯塔、比亞喬……本屆展會(huì)國際一線摩企紛紛集結(jié)重兵揮師重慶。再度重磅出師的本田將聯(lián)合五羊-本田和新大洲-本田登陸，期間品牌旗下國Ⅲ新車及大排量車型將輪番登場(chǎng)。
勝利機(jī)車，作為美國豪華重型機(jī)車新生代掌門，曾在2009到2011年連續(xù)三年榮膺全美豪華重型機(jī)車用戶騎乘樂趣評(píng)選第一，屆時(shí)該機(jī)車將通過本屆展會(huì)首度亮相中國市場(chǎng)，招募首輪區(qū)域經(jīng)銷商。
杜卡迪，來自意大利馳騁賽場(chǎng)的“紅衣大魔鬼”，為運(yùn)動(dòng)型摩托車王者。本屆展會(huì)杜卡迪將向大眾展示原汁原味的意大利風(fēng)格，并將品牌的獨(dú)特魅力及無限駕乘樂趣帶給廣大摩迷們。
有著“摩托車中的法拉利”之稱的意大利奧古斯塔將主打Agusta F4及Brutale兩款車型，其中Agusta F4最高時(shí)速可以達(dá)到驚人的300公里/小時(shí)。而雅馬哈、比亞喬等知名品牌都將原裝引進(jìn)大排量摩托車參展。
另外，北極星全地形車也將亮相摩博會(huì)。美國北極星工業(yè)是世界上最大的全地形車(ATV)生產(chǎn)廠商。作為動(dòng)力運(yùn)動(dòng)文化的先鋒，北極星曾被媒體稱作美國越野版的奔馳, 認(rèn)為它重新定義了越野文化。此次亮相展會(huì)，品牌將與越野愛好者們分享純粹越野的理念、動(dòng)力運(yùn)動(dòng)的駕駛樂趣。
國內(nèi)方面，錢江、春風(fēng)、力帆、宗申、隆鑫等都已確定展位，其中摩企巨頭南方摩托將攜旗下嘉陵、建設(shè)、輕騎等品牌集結(jié)亮相；連續(xù)9年蟬聯(lián)國內(nèi)產(chǎn)銷量首位的大長江大規(guī)模出擊：不僅展位面積達(dá)800平米，且與之配套的60多個(gè)零部件配套企業(yè)將集結(jié)亮相于二號(hào)館。
城市休閑娛樂市場(chǎng)崛起 眾摩企瞄準(zhǔn)大排量市場(chǎng)
今年上半年，由于汽摩下鄉(xiāng)政策的推出，國III標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，整個(gè)國內(nèi)摩托車的銷量整體下滑30%，有的龍頭企業(yè)更是出現(xiàn)了近40%的下滑。
“目前中小排量摩托車銷量呈下滑趨勢(shì)，但大排量摩托車的銷售卻形勢(shì)喜人。”杜卡迪（中國）市場(chǎng)及傳訊經(jīng)理陳培蓉介紹，品牌今年的銷量較之2009年、2010年翻了八倍多，目前展廳里的展車基本上全是樣車，已無現(xiàn)車銷售。
面對(duì)國內(nèi)中小排量摩托車的萎靡，大排量的熱銷，本屆展會(huì)眾摩企紛紛將目光瞅準(zhǔn)利潤豐厚，極具休閑娛樂特性的大排量摩托車市場(chǎng)。
大排量扎堆摩博會(huì)在上屆展會(huì)中得以凸顯：上屆展會(huì)嘉陵帶來了JH600(600CC)、金悍王翼俠(200CC)兩款大排量摩托車亮相；哈雷攜Touring（旅行者車系），Softail（軟尾車系），Dyna（戴納車系）和Sportster（運(yùn)動(dòng)者車系）等登場(chǎng)；錢江則攜世界最高端的超級(jí)運(yùn)動(dòng)型跑車之一的貝納利龍卷風(fēng)出場(chǎng)……
本屆展會(huì)休閑娛樂功能突出的大排量摩托車更成為當(dāng)仁不讓的主角。本田傳來消息，本屆展會(huì)本田將從歐洲、日本、香港等地調(diào)運(yùn)系列休閑娛樂功能的大排量摩托車參展；而隆鑫則攜650CC“德系之巔-隆鑫LX650”運(yùn)動(dòng)型街跑車隆重亮相，該車是目前國內(nèi)最大排量的兩輪摩托車。此外，春風(fēng)將攜650NK水冷大排量摩托進(jìn)行西南地區(qū)首發(fā)；大長江也帶來250大排量摩托車全國首發(fā)；力帆將攜手MV—Agusta大排量摩托車第一次亮相摩博會(huì)，并且力帆的V250大排量摩托車也將在摩博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受消費(fèi)者的訂購……
面對(duì)大排量摩托車的熱銷，中國國際摩托車博覽會(huì)負(fù)責(zé)人王偉表示，由于國內(nèi)不少城市“禁摩”，摩托車上路受到了不小的限制，摩托車作為交通工具的功能在國內(nèi)不少城市逐漸淡化，反之，其作為娛樂工具的功能卻增長迅速；與此同時(shí)，80后、90后等新生消費(fèi)主力軍對(duì)摩托車的選擇正從簡單交通工具向時(shí)尚用品轉(zhuǎn)變，這進(jìn)一步加劇了對(duì)大排量摩托車的需求。
“近年來各種摩托車越野賽、摩托車俱樂部在國內(nèi)紛紛成立，以娛樂功能為主的大排量摩托車，正在成為拉動(dòng)國內(nèi)摩托車市場(chǎng)需求的主力。”王偉表示。
