我們?nèi)绯５卦囼TOZ150，發(fā)現(xiàn)試騎感覺(jué)和事前想像的差不多。一臺(tái)風(fēng)冷單缸150 CVT自動(dòng)波綿羊的動(dòng)力，便是介乎0 - 80km/h之間的常用范圍。但要把OZ150開得快，引擎轉(zhuǎn)數(shù)確實(shí)高了一點(diǎn)，六千至八千轉(zhuǎn)是OZ150常用轉(zhuǎn)數(shù)。細(xì)排氣量的機(jī)器，以高轉(zhuǎn)數(shù)榨取馬力，也是無(wú)可厚非的事。
OZ150的操控也很靈活，頭尾都是12吋直徑輪圈的110輪胎。胎身輪廓偏向尖身，相當(dāng)靈活輕巧。左右擺動(dòng)車身的反應(yīng)非常快，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)車身跌得較快。習(xí)慣了便充份感受到它的靈活性。
不過(guò)小綿羊左右轉(zhuǎn)向舵角雖然大，但扭盡時(shí)轉(zhuǎn)向把手的底部會(huì)頂腳。解決辦法是雙膝打開，避開把手便可。但如果是穿短裙的長(zhǎng)腿姐姐的話，便不能用這招解圍了。
新車的雙筒避震的反應(yīng)不會(huì)太硬，制動(dòng)力也相當(dāng)足夠。我們認(rèn)為OZ150的操控是相當(dāng)OK的。此外，平地臺(tái)令足部有充裕空間，后座乘客的飛旋式腳踏也很好用，收摺或彈出都只是用腳尖輕推一下便可，無(wú)需用手的設(shè)計(jì)相當(dāng)方便。
說(shuō)了這么久，還未講到真正打動(dòng)我們的優(yōu)點(diǎn)。那便是車頭一顆Smoked魚眼頭燈，清脆俐落大力闊斧的硬直車身線條，座下可收納full size頭盔，還有變色的多功能表板。
頭燈采用魚眼燈，風(fēng)刀獨(dú)特條紋、前后12寸輪圈、配上六爪輪框 。頭煞車是220 mm浪花碟配2活塞卡鉗 、尾剎車是機(jī)械鼓型制動(dòng)。正立頭叉是33mm直徑的套管油壓前叉 。
雙色顯示儀表(可變式只要高低燈切換一次， 就可變換橙/藍(lán)色)。車頭右側(cè)有12V電插座，中央金屬質(zhì)感的掛勾。油箱為彈開式設(shè)計(jì)，車尾有22顆LED尾燈。供油系統(tǒng)和行車ECU採(cǎi)用美國(guó)知名大廠DELPHI製品，更加穩(wěn)定。
2013 Aeon OZ150 規(guī)格表
引擎形式 四沖風(fēng)冷SOHC單汽缸4V
缸徑 x 沖程 57.4m x 57.9mm
壓縮比 9 : 1
總排氣量 149.8cc
最高馬力 14ps /8000rpm
最大扭力 1.3g-m / 7500rpm
車架形式 鋼管車架
傳動(dòng)系統(tǒng) CVT無(wú)段自動(dòng)變速皮帶傳動(dòng)
燃油供應(yīng) 電子燃油噴注
前傾角( R) -/ mm拖曳距
前懸掛系統(tǒng) 33mm套管油壓前叉
后懸掛系統(tǒng) 5段可調(diào)式雙筒油壓避震
輪胎(前) 110/70-12
輪胎(后) 110/70-12
前制動(dòng)系統(tǒng) 220mm浪花剎車碟配2活塞卡鉗
后制動(dòng)系統(tǒng) 130mm機(jī)械鼓煞
長(zhǎng)x 寬x 高 1760 x 675 x 1070mm
軸距 1260mm
座高 750mm
最低離地距 -mm
重量 110kg
油缸容量 7公升
