我的豪爵國二悅星是2006年6月5280入手入手，風風雨雨陪伴我近五了，行駛了近5萬公里，除了定時保養換機油，一直很乖巧聽話，后來有點喝機油了，本來還打算這個月把缸和活塞、活塞環換了，不想到遇到“偷車黨”了。家里車庫門是用“威力牌”掛鎖鎖的，鎖并沒有并撬的痕跡，應該是直接打開的。因為我老丈人家在蓋新房，把家里的電視機、冰箱、洗機、電腦，還有一系列家具都放在我車庫里面，賊只開走了摩托車，不知是太黑沒看清，還是不想要，其它的東西均未動。說到這個偷車賊還很“敬業”，離開時還不忘幫我把掛鎖鎖上，要是門沒鎖，老丈人的家什很難說不被其他人“順手牽羊”。

車被盜后，我開始兩個月之久的“11路車”上下班生活，偶爾時間緊的時候，也會打摩的（俺們這是小城市，摩的招之即來，到處都是）。每逢下班走在馬路上，一輛輛摩托車從眼前馳過，不禁讓我想起了1999年買的第一輛踏板，那時候天還是藍的，草還是青的，豬還是沒吃瘦肉精的，奶粉還沒參三聚氫氨的，踏板車還是很少的，吉利車還是算“名牌”的。開句玩笑，說真的，我們小城市那時摩托品牌確實少，對摩托車了解很少，只曉得要個四沖程的，因為那時還有很多踏板還是兩沖程的（例如：林海、南方、錢江），開著屁股冒煙，聲音也不好聽，新大州、本田價格都太高，所以5000多一點入手吉利摩托，凌鷹款、前碟后鼓、鐵輪鼓，款式外觀沒得說，但是質量實在不敢不敢恭惟。入手2千左右整流器故障，沒開幾天電瓶壞了，1萬左右終軸軸承卡死、之后啟動馬達碳刷磨損、機油泵不工作，活塞環磨損，大修、之后還換了前減震、后減震、前碟剎油泵、點火線圈、排氣管，說白了，吉利給我帶來的不是駕駛樂趣，而是煩瑣的修車過程。（在這兒羅嗦一句，要買吉利車的朋友，要深思熟慮了。 ）

沒有車日子真的不爽，上下班，和老婆兒子逛街，真的不方便。通過和家里的財政部長，老婆大人幾經磋商，終于同意買一輛6000左右的車車了。第二天我就到摩車市場調研，也就是問個價，最早逛車市也是在5年前了，了解一下行情。其實我比較看好鈴木麗彩，單位有一位同事去年年底買了一輛，國二的6680米，我試駕了幾次，感覺挺好的，所以第一站就到了鈴木專賣店。

吸引我眼球的是一輛天藍色的麗彩，國三電噴。質量性能沒得說，直接問價，JS真是“財大氣粗”，出價就是10800米。靠，我是帶著看漲的心理來的，可沒想到居然漲了近4000米，理論上講就加了一個電噴，也不至于要這么多米（小人愚見，各位DX不必氣憤）。和家里的預算相差太大，價都沒講直接否定了。之后又看了YAMAHA，巧格太小，一個人坐還可以，只是我一家三口座還是偏小，迅鷹沒得說，關鍵還是價格問題。本來比較看好福銳，可惜國二的賣完了，國三新版的還沒出，JS要我等一個月。我問他是官方消息嗎，他說，不，是猜的，估計一個月后也要出了。暈，他還真能猜。之后還看了本田，我們這兒新本和五本是一個老板，都在一個店里，讓人驚奇的是，店里的車倒是不少，但只有兩臺本田的車，好像都是佳穎，其它的都是“山寨車”，什么“本田王、本田之鷹、廣本田州”，什么亂七八糟的都有，本田品牌這兒能做成這樣，他也算是個“人才”了。

后看了其它很多牌子的，錢江、隆鑫、火鳥，都沒有合適的。期間，還有一家賣山寨的JS見我逛店路過，邀我到店里逛逛，其實我根本不打算買山寨車的，只是JS十分熱情，于是就進去看了看。山寨基本不是自主設計的，外觀都和“名車”相差無幾，只是那看著感覺老覺的不對，就不爽。這家店里最搶眼的莫過于幾輛高仿YAMAHA迅鷹，除了發動機蓋上是個YANAHA字樣，其它地方還真看不出。出于好奇心問了個價錢，真是便宜的要命，JS開價居然3180。JS看我要買的樣子，提出要我先試試車，試就試吧，反正不用花錢，從來沒開過山寨車，感受一下。JS把車從店里推出來，我坐了上去，把住前剎車（這是我試車的習慣動作，先試減震），有點偏硬，沒什么彈性。按下電起動，車子發動，沒什以震動，聲音很細，還可以。說實話，像我們這樣非專業人士，看新車是看不出什么毛病，更是聽不出什么毛病，但我知道，山寨車的聲音動人那是暫時的，出不了5000基本出問題。猜都能猜出，不是正時鏈過長，就是氣門調不好，要么就是連桿間細過大，或是普力珠磨損。預熱了十幾秒，其實也沒什么預熱的，這類車磨不磨合做用不大（小人愚見，各位DX不必氣憤），小拉一小油門，提速還可以，路過一個減速帶（減速帶也是山寨的，就是用水泥弄的一個行沱沱），前減就像兩根鋼筋，根本不起任何作用，后減還彈了一下。然后轉了一個彎脫離了JS的視線，沒有了約束，油門到底，車一下飆到50，路況還可以，不過車顛的厲害，而且震動很大，坐位都有點麻屁股，操控性不是很好，我不敢再加速了，減速把車開到了店里。JS還以為我很滿意這輛車，說如果我真要的話還可以優惠點。我真想跟說實話，不是價格問題，真的質量太差，這車只適合單純代步，不尋求任何駕駛樂趣，并且純粹追求外觀的那類人群。幾經拒絕，JS還是對我“戀戀不舍”，最終還是擺脫。

最后一家沒有逛的正牌店就是豪爵了，這次調研首選鈴木，其次YAMAHA，前兩都沒相中，只剩豪爵了。來之前就在網上得知了目前國三星系目前只出了悅星，然后就是宇鉆，還有一個什么鷹，跟宇鉆差不多，就是發動機不一樣。海王星、福星、藍巨星、金巨星之類的都停產了，不知還會不會出國三的。等不了那么久了，看了看宇鉆，感覺還可以，輪圈和前減震和老款銀巨星是一個樣子的，就是屁屁有點那個，說不出什么原因，可能是個人審美觀有點問題，反正看著不舒服（個人審美觀點，蘿卜白菜各有所愛，何況宇鉆是好車，買了宇鉆的朋友別罵我）。店里還有幾輛悅星，外觀和國二的沒什么兩樣，要是沒看錯發動機應該是銀巨星的，還是尾箱改動了一下，比以前好看些了。最讓我喜歡的是它的消聲器了，和這輛車太配了，比起國二的大方多了，找了點老版凌鷹的感覺了。JS看我比較專注，湊了過來開始介紹，說這車發動加了平衡軸、改了精準式化油器，更節油，而且價格便宜，才6800。靠，都漲了1000多了，還便宜，不就升級了發動機，改了化油器，借“國三”發財呀，也太黑了。前面的車都選完了，只有這車和我家的預算相符，還是先試試車吧。我要JS把樣車打主站，把車車發動，低速聲音很好。我拉了一把油門，試一下高速空轉怎么樣，聲音很緊湊，車身也沒發震，我則耳聽了一下齒輪箱，沒什么雜音（我對齒輪箱特別注意，因為我第一輛吉利就是過了40齒輪箱超響，就是像有人拉鋸一樣。我換了把齒輪、軸承都換了沒解決問題）。之后我試了一下車，提速、減震、消聲都很好，和國二的比起來震動確實小了，看確實加了平衡軸。得了，不糾結了，就悅星了。JS太厲害了，咬住6280 不放，經過幾翻砍價，JS同意6280送豪爵防盜、雨衣和垃圾頭盔。我定了一輛棗紅色的，選了一個良辰吉日來提車。

到現在，車車已經二周了，駕駛感覺良好，車速不超過40只能聽到風的聲音。因為還在磨合期，不敢把速度拉的太快，等過了磨合再向各位報告騎行狀況。以下附車車PP。