記者從南寧交警部門了解到，12月8日至12月20日，南寧交警走上街頭，開展“清摩”（清理報廢摩托車）行動，對違法行駛在道路上的摩托車說“不”。短短一個星期，查獲的問題摩托車數量驚人。僅交警四大隊每天查獲的問題摩托車就達200多輛。而在民族大道七岔路口，每天查處的問題摩托車在100輛左右。

1小時查處40多輛問題摩托車

12月14日下午5時許，南寧市民龍先生騎一輛報廢摩托車途經民族大道七岔路口時，被現場執法的南寧市公安局交警支隊四大隊交警攔下，車輛被強行暫扣。與此同時，市民劉女士騎著一輛年限夠14年的摩托車途經友愛衡陽路口時，被南寧市公安局交警支隊一大隊現場民警查處。

“這段時間，南寧市區各大路口都有交警在查車，我家那輛報廢摩托車是不敢開出來了。”12月15日下午，市民唐先生見到民族大道七岔路口有交警查車，搖著頭對記者說。

而在七岔路口查車現場，記者看到，數名交警正在對過往摩托車及輕便摩托車進行嚴查。每過幾分鐘，就會有被查處的摩托車被交警推到崗亭前面的空曠地停放。南寧市公安局交警支隊四大隊中隊長林建強告訴記者，自12月8日交警部門開展“清摩”行動以來，民族大道七岔路口每天查處的問題摩托車不少于80輛，最多的一天查處過100多輛。

“15日下午，在七岔路口，我在1小時內就查處了40多輛問題摩托車。而整個四大隊每天查處的問題摩托車達200多輛。這些摩托車中，以報廢摩托車居多。”林建強說。

違法處理點排長隊接受處罰

15日上午10時許，記者來到了位于南梧大道的南寧市公安局交警支隊四大隊違法處理點，被眼前的景象嚇了一跳：只見前來處理摩托車違法記錄的市民排起了長隊，直至違法處理大廳外的階梯上。

該違法處理點一名門衛告訴記者，近一個星期來，違法處理點門庭若市，來這里的市民大多是來處理摩托車違法記錄的。而在違法處理大廳內，有一家保險公司的工作人員在現場辦公。“一些被查處的摩托車是因為沒有購買交強險，為了方便市民購買交強險，處理違法記錄，經與交警部門協商，我們公司做了這個便民舉措。”保險公司現場辦公人員告訴記者。

停放問題車的停車場車滿為患 

記者了解到，這些被交警查處的摩托車在未被處理之前，都是停放在各個交警大隊指定的停車場。

15日上午11時，記者來到了位于南梧大道的明納停車場（該停車場是交警四大隊查處問題車輛的停放處）。放眼望去，偌大的停車場竟然車滿為患。兩輛裝載問題摩托車的中型貨車停在停車場后門，由于停車場沒有位置停車，這些問題摩托車只好暫時放在車上。

該停車場一名負責人告訴記者，這幾天交警部門查處的車輛太多了，他們有時開貨車去拉問題摩托車，拉到凌晨都沒有拉完，停車場也是車滿為患。之后，記者也從其它停車場得到了類似的答復。

查處的報廢摩托車將強制報廢

記者在采訪中得知，被查處的有問題的摩托車當中，很大一部門分是已到年限的報廢摩托車。南寧市公安局交警支隊四大隊中隊長林建強介紹，2002年，南寧市開始“禁摩”，那一年，南寧市有3萬輛新摩托車入戶。這就意味著2012年左右，南寧市會出現摩托車報廢的高峰期。

記者從南寧車管部門了解到，目前，南寧市桂A牌的摩托車有20多萬輛，需要報廢的摩托車大約有1.4萬輛，也就是說1999年（包括之前）購買入戶的摩托車都已達到報廢年限。“換句話說，桂AA、桂AC、桂AB、桂AD開頭的摩托車90%都已到達報廢年限，不允許上路行駛。而以前允許在南寧市區行駛的桂F0牌摩托車有6000輛，大多也已到報廢期。具體來說，桂F01、桂F02、桂F03、桂F04、桂F05、桂F06開頭的摩托車，90%以上已到報廢年限。”林建強說。

“報廢摩托車被查處后，必須強制送去自治區指定回收報廢車輛的地點，強制報廢。”交警四大隊一位負責人說道。