這段時間，重慶白沙消防設備公司總經理黃成才明顯感覺到工作效率提升了許多。“今年6月份以來，公司開始實施運用MES系統（企業生產過程信息化系統），現在我在手機終端上就可以了解掌握公司生產全過程。”黃成才告訴記者，該系統可以對關鍵工序進行實時質量管控和產品質量追溯，為企業節約了不少的管控成本。

據了解，MES系統由重慶市自主研發，目前已在重慶小康汽車、華晨鑫源汽車、南方英特空調、隆鑫通機等50多家制造企業成功實施和應用。從企業反饋的情況看，該系統的應用使企業生產效率平均提高25%、產品合格率平均提高30%、能耗平均降低10%、生產成本平均降低20%，取得了上億元的經濟效益。

MES系統的開發應用僅僅是重慶市推進信息化與工業化融合的一個縮影。作為全國首批8個“兩化”融合試驗區之一，重慶市近年來將加快“兩化”融合作為推進工業轉型升級的“引擎”，著眼于政府、行業、企業三方協同，引導工業企業開展信息化建設，提升自動化、智能化生產水平和管理效率，激活產業轉型升級內生動力，形成了以“集約、互動、耦合、創新”為主要特征的后發地區“兩化”融合新路徑。

近年來，重慶市結合實際，編制了《重慶市“十二五”信息化和工業化融合發展規劃》、《重慶市“十二五”物聯網產業發展規劃》、《重慶市“十二五”物流信息化發展規劃》等建設發展規劃，提出了智能工業發展戰略思路及實施方案。根據規劃，“十二五”期間，重慶在發展智能工業方面，重點圍繞汽車摩托車、裝備制造、材料加工等“6+1”支柱產業，提升重點和骨干企業的生產制造能力和綜合競爭能力，催生“裝備智能化提升服務產業”和“制造過程信息化提升服務產業”等新型生產服務類產業的形成發展，促進工業的轉型升級和由大到強。此外，重慶啟動了長江上游區域物流公共信息服務平臺建設，并在全市開展M2M（機器到機器）應用試點示范工作。

值得一提的是，在“兩化”融合試驗區建設過程中，重慶進行了“兩化”融合服務支撐體系的建設，設立了“兩化”融合促進和服務中心，建立了物流信息化重點實驗室和物聯網重點實驗室，成立了全國首個首席信息官（CIO）協會和物聯網產業聯盟，建立一系列“兩化”融合服務示范中心和培訓基地，構建了強有力的服務支撐體系，為“兩化”融合建設提供了良好的技術和人才保障。

在政府的主導和推動下，企業信息化建設的自覺性不斷增強，成效明顯。以汽車摩托車產業為例，長安汽車公司建立了汽車產業鏈“兩化”融合示范工程，形成了整車企業和供應商、經銷商、合作伙伴、客戶等的綜合業務協同，達到信息化與企業戰略、產品研發、業務管理、制造技術、產品、汽車后市場的有效融合。據長安公司相關負責人介紹，通過推進供應鏈信息化建設，該公司自主產品的開發量已經占到了總量的60%左右，采購成本和銷售費用得到顯著降低。重慶隆鑫工業集團通過以產品數據管理（PDM）為核心的設計信息化系統的集成運行，建立了產品生命周期管理信息化支持平臺，使得新產品開發周期縮短了6個月，成車狀態降低90%，專用零部件狀態減少20%；通過實施以ERP為核心的企業集成管理信息系統，使產品交貨期縮短了10%以上，成品庫存減少了35%，管理成本大大降低。

重慶市經信委相關負責人告訴記者，當前，重慶市將智能工業、物聯網、物流信息化、電子商務、節能減排和中小企業信息化公共服務平臺等6方面作為重點發展方向，積極探索信息化與工業化深度融合的新路徑。“十二五”期間，重慶市將對500家以上工業企業1萬臺以上生產設備進行數字化改造。根據目標，到2015年，重慶市“6+1”支柱產業中，規模以上企業產品研發設計信息化率將達到85%，系統集成應用試點示范企業達到30家，工業裝備產品電子信息化率達到40%，供應鏈信息化率達到45%，中小企業電子商務應用率達40%。